808 Firecrest® 火鳥碳纖維開口式無內胎碟煞

碳纖維開口式無內胎碟煞輪組
808 Firecrest® Carbon Clincher Tubeless Disc brake

ALL OUT EVERYTHING 全力以赴

沒有任何的公路車輪組能和 808 Firecrest 相提並論,具有 82mm 框高,徹底的空氣力學效能。簡而言之,這就是我們最快速的 Firerest 碟煞輪組。得益於 Zipp 革命性的 Firecrest 輪圈構形,成為無內胎相容規格,並針對更寬的外胎進行優化,808 Firecrest 碳纖維開口式無內胎碟煞輪組,是公路車騎乘及競賽碟煞新時代中的理想輪組。

還在考慮公路車碟煞輪組?就是它了

少了輪圈式煞車夾器相容性與煞車邊的束縛,Firecrest 碳纖維無內胎碟煞輪組,具有碟煞系統的強力煞停力道、絕佳調節性,以及更多的優點。

為了使輪組的空氣力學性能最大化,Zipp 將ABLC™ 渦洞一路延伸至碟煞專用輪框最外緣處。新款輪組也針對加寬的輪胎作優化,以符合現今的騎士們,對於低滾動阻力、高空氣力學效率,同時兼具舒適性的性能需求。為了開發此款輪組,Zipp 的工程師們,在選出每種框高最高效的輪圈構形設計前,試驗了三種不同的輪圈外形概念,並對每一種構形的輪框,分別嘗試了四種不同的輪圈內寬設定。框高較高的 Firecrest 無內胎碟煞輪組具有 19mm 輪圈內寬,並針對寬度 25mm 的輪胎外形,進行空氣力學效能最佳化。新設計提升了 Firecrest 的性能,具有低風阻、高側風穩定性的特色,稱之為 AeroBalance™ 氣動力平衡技術。

相容無內胎,輪圈框底具有兩道凸出稜線,以鎖固胎脣定位,即使以低胎壓騎乘,也可確保安全性。搭配上 Zipp 低滾動阻力、高抓地力的 Tangente RT28 輪胎及 RT25 公路車無內胎輪胎,堪稱此款輪組的完美組合。
808 Firecrest 無內胎碟煞輪組,承襲了 808 輪組的一貫特色,是長程平路、公路競賽、計時賽和鐵人三項的完美選擇。可將 808 Firecrest 碟煞後輪,與 404 Firecrest無內胎碟煞前輪搭配使用,或是使用整套 808 輪組以獲取最大的空氣力學效益。如何放慢車速,決定了您能騎到多快。在技術路段上有效地調節適當車速,是您節省能量,維持速度的關鍵。碟式煞車最初在登山車界得到重視,然後是公路越野車,直到現在亦被公路車騎士和公路車競賽界接受。這也難怪,碟式煞車的一致性和力道,提供了精準的調節性和煞停力道,彈指之間即可收放自如、從容不迫。


印地安那波里斯原廠製作的全新碳纖維疊層工法輪框,在維持重量輕盈的同時,仍保有Firecrest 碳纖維輪組一貫的耐用性。堅固的 77/177D 花鼓組,前後輪各搭配 24 支 Sapim® CX-Sprint 幅條,使輪組保持剛硬且反應靈活。為了確保能夠和任何車款相容,千變萬化的 77/177D 花鼓組附有可替換端蓋,以搭配快拆撥桿及貫通式軸心使用,包含 12x100mm 及 15x100mm 前貫通式軸心,還有 12x142mm 後貫通式軸心。177D 後花鼓也可替換為 XDR 棘輪座,使用 SRAM 10-42 齒飛輪。
 

 建議售價  NTD 92,700 元
 每個輪子包含
( 頂成公司貨 )

.Zipp Tangente 快拆
.Zipp 無內胎氣嘴 – 工廠預組裝
.無內胎襯帶 – 工廠預組裝
.氣嘴芯拆卸工具
.Zipp 77D/177D 貫通軸端蓋,適用於 12x100、15x100 前輪勾爪,
   以及 12x142 後輪勾爪。
.Freehub 棘輪座墊片 – 11 速轉 10 速
.177D 花鼓 SRAM® XDR 棘輪座另售
.Schwalbe 頂級外胎
.Salloy 輪袋
.頂成公司貨保固兩年

 

 如何購買?
可至附近 ZIPP 經銷商由店家與我們訂購 "經銷商據點查詢"