【 ROCKSHOX 】 ZEB 避震前叉
- 玩大的
仗著全新的 38 mm 大口徑主結構,在長行程的硬耐力 (Enduro) 與電輔登山車上,不僅提升性能與剛性,更給足了騎士信心,ZEB 將次世代長行程避震前叉呈現在世人面前。
ZEB ULTIMATE 終極版
新一代長行程登山車前叉,正是承襲著 Lyrik 與 BoXXer 血脈的 DNA 中脫胎而生。全新的 ZEB Ultimate 終極版前叉,在霸氣外露的 38 mm 粗勇主結構中,搭載具備高度可調整性的新式 DebonAir™ 氣壓彈簧,為騎士在面對更加險峻的地形時,增添多一分信心;加上 Charger™ 2.1 阻尼棒、超低摩擦 SKF 土除封環,與 Maxima Plush 阻尼油的完美組合,Zeb Ultimate 終極版,不僅看起來霸氣十足,料理千變萬化的騎乘狀況更是毫不含糊。
.全新 38 mm 口徑內管,強化剛性與騎士的自信心
.高度可調的新式 DebonAir™ 氣壓彈簧,提供騎乘時有如熱刀切奶油的柔順路感,讓騎士保持在較高的騎姿,增強面對陡峭地形時的信心
.Charger 2.1 RC2 阻尼棒具有可獨立調整的高速與低速壓縮阻尼
.SKF 超低摩擦土除封環,提供長效的前叉性能並提升整體懸吊路感
.Maxima Plush 特柔順阻尼油,可以減少摩擦,並降低阻尼運作噪音
."石板灰" 招牌配色與晶鑽黑配色
.終極金屬色貼標
.可相容三點固定式短土除
輪組尺寸 | 27.5"、29" |
避震行程 | 160 mm、170 mm、180 mm |
阻尼棒 | Charger 2.1 RC2 |
前輪軸偏置量 | 38 mm (27.5")、44 mm (27.5", 29") |
上管 | 38 mm 鋁合金內管 |
ZEB SELECT 精選版
新一代長行程登山車前叉,正是承襲著 Lyrik 與 BoXXer 血脈的 DNA 中脫胎而生。全新的 ZEB Ultimate 終極版前叉,在霸氣外露的 38 mm 粗勇主結構中,搭載具備高度可調整性的新式 DebonAir™ 氣壓彈簧,加上深受信賴的 Charger RC 阻尼棒、 SKF 土除封環,與 Maxima Plush 阻尼油,減少摩擦、消除作動噪音,並在你所需要的任何地方,提供全方位的耐久性能。
.全新 38 mm 口徑內管,強化剛性與騎士的自信心
.高度可調的新式 DebonAir™ 氣壓彈簧,提供騎乘時有如熱刀切奶油的柔順路感,讓騎士保持在較高的騎姿,增強面對陡峭地形時的信心
.Charger RC 阻尼棒具有可調整的低速壓縮阻尼
.SKF 超低摩擦土除封環,提供長效的前叉性能並提升整體懸吊路感
.Maxima Plush 特柔順阻尼油,可以減少摩擦,並降低阻尼運作噪音
.可相容三點固定式短土除
輪組尺寸 | 27.5"、29" |
避震行程 | 160 mm、170 mm、180 mm |
阻尼棒 | Charger RC |
前輪軸偏置量 | 38 mm (27.5")、44 mm (27.5", 29") |
上管 | 38 mm 鋁合金內管 |
ZEB
新一代長行程登山車前叉,正是承襲著 Lyrik 與 BoXXer 血脈的 DNA 中脫胎而生。全新的 ZEB 前叉,以 38 mm 的粗勇內管打造,並配備新式 DebonAir™ 氣壓彈簧,與 高性能的 Charger R 阻尼棒、SKF土除封環,與 Maxima Plush 阻尼油,減少摩擦、消除作動噪音,並在你所需要的任何地方,提供全方位的耐久性能。
.全新 38 mm 口徑內管,強化剛性與騎士的自信心
.高度可調的新式 DebonAir™ 氣壓彈簧,提供騎乘時有如熱刀切奶油的柔順路感,讓騎士保持在較高的騎姿,增強面對陡峭地形時的信心
.新款 Charger R 卡式阻尼棒,具有廠設的壓縮阻尼,以及易於調整的回彈阻尼
.Dual Position Air 雙行程氣壓彈簧,可針對爬坡與下坡路段,調節車身幾何
.SKF 超低摩擦土除封環,提供長效的前叉性能並提升整體懸吊路感
.Maxima Plush 特柔順阻尼油,可以減少摩擦,並降低阻尼運作噪音
.可相容三點固定式短土除
輪組尺寸 | 27.5"、29" |
避震行程 | 160 mm、170 mm、180 mm |
阻尼棒 | Charger R |
前輪軸偏置量 | 44 mm (27.5", 29") |
上管 | 38 mm 鋁合金內管 |
升級套件 - CHARGER 2.1 阻尼棒
你理解那種路面幾乎要從你腳下消失的不安感受吧?漂著跨過了地形障礙?而 Charger™ 2.1 的全新活塞環最棒的一點是,讓你能更快速地度過這個緊張時刻。穿越活塞兩側更完善的油流管制,提供更優異的阻尼控制,將輪胎留在你想讓它待的地方,跟隨前方路跡。