鏈條 - Sram Red Chain
CN-RED-D1

全新的 SRAM RED 鏈條，從頭開發製作。獨特的鏈片形狀使鏈條得以作得更窄更輕，更同時提高了強度，並使外鏈片與兩側齒輪具有更大的間隔。結果：鏈條更加安靜，並使切換檔位更快、更準確。

• Flattop 平頂鏈條技術，使鏈條得以更為窄小，運行安靜無聲，同時增加強度與耐用度
• Hard Chrome 硬化鉻鍍層內鍊節與滾子，減少磨耗並延長使用壽命
• HollowPin 構造可提升強度與效率
• 必需使用新式 Flattop PowerLock 快扣
• 提供限量彩虹配色

Flattop 平頂式鏈條
為了達成 X-Range 齒數編排技術，我們開發出更加窄小的鏈條。Flattop 鏈條獨特的鏈片形狀，不僅可達成更寬廣的齒比範圍，更使傳動組件運轉得更加安靜，並提升鏈條強度和耐用度。

X-Range 齒數配比
公路車比過往任何時代都更加快速、更加有能耐，現今的騎士們正拓展彎把單車無窮的可能性。X-Range 為配合現今的公路騎乘情境，我們從頭發想，為公路車的齒數配比製作出範圍更廣、效用更大且作動更平順的齒數編排, 以及 AXS 所實現的智慧變檔設定。有了 X-Range，使你可永遠保持在最佳檔位。

PowerLock
SRAM 鏈條工程師開發了 PowerLock 免工具安裝，可靠且一致的方式來連接我們的鏈條。 儘管 PL 不需要特殊的安裝工具，但 10 速和 11 速傳動系統特別嚴格的公差要求每個 PowerLock 僅適合一次性應用。

X-SYNC
SRAM X-SYNC 1X 正負齒提供了絕佳的穩鏈性能和耐用性。 SRAM X-SYNC 的方齒緣設計比傳統的三角齒型齒更早吻合鏈條。尖銳且狹窄的齒型加上圓倒角邊緣有助於控制偏轉的鏈條。 為了在泥濘條件下提供最佳性能，X-SYNC 正負齒技術設計有用於內鏈節和滾輪清泥凹槽。 X-SYNC 為德國設計，是 SRAM 1x™ 傳動系統的組成部分。 不接受任何仿品。