單盤功率計 - Sram Red 1 AXS Power Meter
PM-RED-1-D1

在特定的車種項目中，單盤傳動無可取代。SRAM RED 1 AXS™ 功率計簡潔、強硬且耐用的特性，符合鐵人三項運動員、計時賽選手和公路越野賽選手的需求。藉由將直附式齒盤與功率計合而為一，提升了空氣力學效益，並具有更緊密的齒比範圍，是競賽與平地騎乘的的完美選擇。

• 單齒盤傳動系統功能精簡化
• 48、50T variants 將動力完整結合至空力齒盤中
• 36-46T variants 有最基準的功率腿爪
• 無需重新校準功率計，即可輕鬆更換齒盤
• ±1.5％ 的精度，且不會受騎行中的天氣所影響
• Power Balance. 可分別測量左右腿功率
• Sram X-SYNC™ 厚薄齒齒盤技術，給予齒片最大的穩定效果
• 激光蝕刻的齒盤外觀更耐用
• DUB 五通軸承增加更多的耐用性、簡易性、廣泛的兼容性
• 非空力齒盤可用單一工具安裝，使傳動裝置的更換變得輕而易舉

Exogram
我們的空心碳結構從曲柄臂開始，延伸到曲柄的主體腿爪中，最大化剛度與重量比。

X-SYNC
SRAM X-SYNC 1X 正負齒提供了絕佳的穩鏈性能和耐用性。 SRAM X-SYNC 的方齒緣設計比傳統的三角齒型齒更早吻合鏈條。尖銳且狹窄的齒型加上圓倒角邊緣有助於控制偏轉的鏈條。 為了在泥濘條件下提供最佳性能，X-SYNC 正負齒技術設計有用於內鏈節和滾輪清泥凹槽。 X-SYNC 為德國設計，是 SRAM 1x™ 傳動系統的組成部分。 不接受任何仿品。

AXS 無線技術
AXS™ 是 SRAM 全新的電子整合平台，用以連接電子的自行車器材和軟件。SRAM AXS™App 允許車手查看電池狀態，改變零件動作，定制操控方式，獲得保養提醒，以及升級固件。

DUB 五通軸承
DUB™ 技術的核心，在於五通中軸與軸承的配合方式，此部位正是剛性與耐用度的關鍵要素。我們進一步超越傳統思維，並將所有紛亂的規格化繁為簡，更有效地整合了齒盤、曲柄、軸心和五通軸承之間的關係。透過這種方式，開發出性能更加優異的完整傳動套件系統。

Dzero 功率計
Quarq 的次世代 DZero™ 功率計，以科學史上最精準、最開創性的計劃，企圖探測以光速運動的次原子粒子的 DØ Experiment 為名。搭載新式量測電路、改良應變規設計、提升整個踩踏過程的精準度以及更加進步的操作軟體，DZero™ 即代表最尖端的功率計科技。

X-Range 齒數配比
公路車比過往任何時代都更加快速、更加有能耐，現今的騎士們正拓展彎把單車無窮的可能性。X-Range™ 為配合現今的公路騎乘情境，我們從頭發想，為公路車的齒數配比製作出範圍更廣、效用更大且作動更平順的齒數編排, 以及 AXS™ 所實現的智慧變檔設定。有了 X-Range™，使你可永遠保持在最佳檔位。