功率計 - Sram Red AXS Power Meter
PM-RED-D1

有時候，為了設計出更好的產品，你需要讓傳統延續。SRAM RED AXS 功率牙盤就是一個傑出的例子。通過將傳動範圍從前端移到後端，我們得以創造出一個穩定的 13 齒齒差，貫穿於所有兩片式牙盤的選項，進而可以 提升變速表現並給予車手他們真正想要的檔位。專為電子變速設計，也集成了 Quarq 最好的 DZero 功率計。SRAM RED AXS 功率計相比以前的功率計設計實現了巨大的飛躍。

• X-Range 齒數編排技術，給你更寬廣且更平順的齒數序列，使你可永遠保持最佳檔位
• 功率計與齒盤完全整合
• 功率讀數精確度介於 +/-1.5%，且不受騎乘中的外在氣候變化影響
• Power Balance 功率平衡度功能可分別量測左右腿出力比例
• 精確乾脆的前端變速
• 獨特齒盤形狀，打造出重量更輕、剛性更強、耐用度更高的曲柄組
• 整合式齒盤設計，使重量大幅削減
• DUB 五通軸承增強了耐用度、簡便性及廣泛的相關性

Exogram
我們的空心碳結構從曲柄臂開始，延伸到曲柄的主體腿爪中，最大化剛度與重量比。

AXS
AXS 是 SRAM 全新的電子整合平台，用以連接電子的自行車器材和軟件。SRAM AXS App 允許車手查看電池狀態，改變零件動作，定制操控方式，獲得保養提醒，以及升級固件。

DUB 五通軸承
DUB 技術的核心，在於五通中軸與軸承的配合方式，此部位正是剛性與耐用度的關鍵要素。我們進一步超越傳統思維，並將所有紛亂的規格化繁為簡，更有效地整合了齒盤、曲柄、軸心和五通軸承之間的關係。透過這種方式，開發出性能更加優異的完整傳動套件系統。

Dzero 功率計
Quarq 的次世代 DZero 功率計，以科學史上最精準、最開創性的計劃，企圖探測以光速運動的次原子粒子的 DØ Experiment 為名。搭載新式量測電路、改良應變規設計、提升整個踩踏過程的精準度以及更加進步的操作軟體，DZero 即代表最尖端的功率計科技。

X-Range 齒數配比
公路車比過往任何時代都更加快速、更加有能耐，現今的騎士們正拓展彎把單車無窮的可能性。X-Range 為配合現今的公路騎乘情境，我們從頭發想，為公路車的齒數配比製作出範圍更廣、效用更大且作動更平順的齒數編排, 以及 AXS 所實現的智慧變檔設定。有了 X-Range，使你可永遠保持在最佳檔位。