後變速器 - Sram Force eTap AXS Rear Derailleur
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創新、戰力充沛，而且技驚全場。Force AXS 傳承我們的公路車創新科技，提煉出我們最優秀且最可靠的科技結晶，將其全部濃縮到這款高階套件之中。快速、直觀且可靠的電子變速系統，適用於各種手型完全無瑕的人體工學設計，以及近乎無窮無盡的齒比組合選項，而這還只是讓 Force 晉升勝利組的部份因素而已。它是公路賽、越野賽，或是根本不比賽的明智之選。不只如此，它的外型還超．正．點。我們歷來最漂亮的外觀圖紋，粗中帶細的風格，保證使它能夠在任何車款與任何騎乘活動中脫穎而出。

公路競賽、公路越野(CX)、礫石騎乘，甚至只是騎去買咖啡。這款變速器不僅能全部包辦，還勝任愉快。單一腿長規格即可搭配多種飛輪尺寸，從 10-28T 到 10-36T，或是 1x 或 2x 傳動配置。變速作動快又準，還有 Orbit 流體阻尼器使鏈條盡在控制之下，無論你撞上的障礙是個坑洞還是樹根。圖紋飾面恰如其分的出色，提醒你你擁有最酷炫的全無線傳動系統。

• Orbit 鏈條控穩技術，保持傳動套件靜肅穩妥
• 相容 1x 與 2x 系統
• 具備 AXS 功能，設定流程簡便、可個人化設定且具有高可靠性
• 36T-max 後變速器可相容最大齒片從 28T 到 36T 的飛輪

技術內涵：AXS、eTap、Orbit、XSYNC、X-Range

AXS
AXS™ 是 SRAM 全新的電子整合平台，用以連接電子的自行車器材和軟件。SRAM AXS™App 允許車手查看電池狀態，改變零件動作，定制操控方式，獲得保養提醒，以及升級固件。

eTAP 無線變速
包含我們的新款 SRAM RED® eTap 套件背後的所有科技，如無線變速、先進電池電力管理及機電一體技術，全都是為了一個終極目標，達成最為直覺且連貫的變速操作。此種變速邏輯稱為 eTap。右變把負責切換至重檔，左變把負責切換至輕檔，同時按壓則可切換前變速器。簡單、零失誤並合乎直覺。

ORBIT
Orbit™ 是後撥動作控制的創新方式。它採用了一個優雅和超輕的矽油阻尼系統。相比標準的單向阻尼系統，Orbit 技術不會在低速和小震動的情況下向後撥彈簧 施加阻力。這意味著更輕鬆的變速和更方便的後輪裝卸。當在騎行的過程中，液壓阻尼系統會以前所未有的優雅方式阻止鏈條的跳動。同時它也有著出色的可靠性和出色的鏈條張力，兼容單盤和雙盤系統。

X-SYNC
SRAM X-SYNC 1X 正負齒提供了絕佳的穩鏈性能和耐用性。 SRAM X-SYNC 的方齒緣設計比傳統的三角齒型齒更早吻合鏈條。尖銳且狹窄的齒型加上圓倒角邊緣有助於控制偏轉的鏈條。 為了在泥濘條件下提供最佳性能，X-SYNC 正負齒技術設計有用於內鏈節和滾輪清泥凹槽。 X-SYNC 為德國設計，是 SRAM 1x™ 傳動系統的組成部分。 不接受任何仿品。

X-RANGE 齒數配比
公路車比過往任何時代都更加快速、更加有能耐，現今的騎士們正拓展彎把單車無窮的可能性。X-Range™ 為配合現今的公路騎乘情境，我們從頭發想，為公路車的齒數配比製作出範圍更廣、效用更大且作動更平順的齒數編排, 以及 AXS™ 所實現的智慧變檔設定。有了 X-Range™，使你可永遠保持在最佳檔位。