前叉輕量終極版 - SID SL Ultimate 3P Forks
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Cross-country purists… we see you. You’re why SID SL Ultimate is the lightest XC fork on the trail. But weight is meaningless without world-class performance and durability. SID SL features a new Charger Race Day 2 Damper with three-position (3P) compression damping—rigid Lock, plush Open, and efficient Pedal positions, on demand for every inch of the race course.

• NEW Our lightest 32mm chassis ever. World Cup-proven performance, built for your next podium result.
• NEW Longer-travel 110mm option, in case you’re feeling extra.
• NEW Charger Race Day 2 damper is the lightest damper on the market. This 3P damper features three compression positions: Open, Pedal, or a rock-solid Lock.
• NEW Machined crown for lighter weight and greater strength.
• NEW Covetable “Blue Crush” signature colorway and Ultimate High Gloss Black, featuring the new lustrous Pearl White graphics package.
• NEW Maxima Plush Dynamic Suspension Lube reduces friction, lasts longer, and enhances suspension performance ride after ride.

技術：Bottomless Tokens、Sag Gradients、BOOST、Maxima Plush Fluid、Charger Race Day Damper 、DebonAIr*+

Bottomless Tokens
Bottomless Tokens 可讓您輕鬆自定調整氣壓彈簧性能，以最佳地匹配您的騎行風格和懸架偏好。添加易於安裝的 Bottomless Tokens，改變了氣壓彈簧曲線，以防止在撞擊後觸底，從而使攻擊性騎手可更加狂野地騎乘。 去除 Bottomless Tokens 使氣壓彈簧曲線更加線性，增強了某些類型的地形或越野條件下的懸掛感覺，並確保較少前端侵略性的騎手從叉路的 100％ 行程中受益。

Sag Gradients
指示當前下垂和騎乘設置的測量坡度，可方便地位於上管上，這樣您就可隨時掌握您的騎乘狀態。 除了RockShox，你不會在其他地方找到它。

BOOST
是標準輪組和動力傳動系統規格，為改進車架框提供了機會，具有更短的鏈條支撐、更寬和更硬的懸架樞軸、更寬範圍的鏈環選項，以及更大的輪胎和更寬，更硬的輪組。

Maxima Plush 特柔順阻尼油
最優質的懸吊一定要搭配最優質的阻尼油
由世界上最快速的競賽選手，在世上最艱難的賽道上共同開發，淬煉而成。Maxima Plush 阻尼油設計用於保護懸吊組件避免損耗、減少摩擦阻力與阻尼器噪音，同時在所有溫度下保持穩定一致的作動感受。

Charger Race Day Damper 決賽日阻尼棒
為快而生的全新阻尼設計，是我們目前最輕的阻尼系統。出色的性能加上堅如磐石的鎖定裝置讓你爬坡健步如飛，縱橫沙場誰與爭鋒。

DebonAIr*+ 氣壓彈簧
DebonAir+ 氣壓彈簧的誕生，就是要正中騎士們真正想要的完美性能平衡：奶油般滑順的微小跳動路感，增強的全段行程支撐性，以及較高的整體騎乘高度，在路線愈發陡峭的緊張時刻，帶來更充足的操駕信心。