SLT OHD 頭碗軸承套件 ( OHD Kit )
Pinarello Dogma F 2025

CeramicSpeed SLT (Solid Lubrication Technology) 頭碗軸承採用 OHD (Optimized Headset Design) 技術，融合了含油固體塑膠聚合物與不銹鋼材質的獨特組合，實現自我潤滑、耐腐蝕且免維護的培林設計。

在固體聚合物內部的微孔能夠均勻釋放足量的油脂，保持培林的良好潤滑，同時內含足夠的油脂，確保在使用壽命期間，即使面對最嚴苛的騎行環境，也能自我潤滑。

CeramicSpeed SLT OHD 培林由丹麥設計、開發並手工製造，並提供終身保固服務。

欲了解更多產品資訊：SLT

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SLT ( Solid Lubrication Technology )

使用在頭碗與轉點的 SLT 軸承，是專為艱苦嚴苛的使用條件而設計

• 免維護
• 不生鏽
• 終生保固
• 將耐用性提升到新的高度

*最早是使用在食物產業鍊裡面的機械軸承，其固態潤滑技術可以完美的符合防腐蝕與耐高低溫的需求。

近年，內走線頭碗把手套組在高階自行車的普及，讓消費者更換頭碗軸承需要承受比以往更高的成本，包括油壓管線的裁切與更新，重新走管線，碟煞灌油與頭碗軸承與油管耗材還有工資的支出，往往讓更換頭碗需要負擔高額的費用。而使用在頭碗與轉點的 SLT 軸承，就是是專為艱苦嚴苛的使用條件而設計的產品。

以往傳統軸承在經過往復運動，往往會將潤滑油脂推向軸承珠兩旁，在珠子失去了油脂保護後迅速效能下降並且產生了明顯的磨損跡象，「市場領導品牌的軸承」經過 20 萬次循環後，開始出現明顯的磨損跡象，而在 60 萬次循環測試後，軸承明顯磨損。實際上，這是一個值得尊敬的性能，但相比之下，我們的 OPD SLT 軸承運行了超過 180 萬次的循環，沒有故障或任何嚴重的可見磨損。

而 SLT 系列的 OHD 軸承，由不鏽鋼內外圈與鋼珠製成的頭碗軸承，搭配 SLT 材質包覆鋼珠，讓保護升級，並且提供免維護、不生鏽、終生保固、將頭晚軸承的耐用性提升到新的高度

具有 SLT 功能的可用產品包括

• OHD 頭碗軸承 (optimized headset design)
• OPD 轉點軸承 (optimized pivot design)

注意：不相容於 2021–2024 年的 Dogma F 車款。