Eagle Transmission 常見問題

Eagle Transmission
XX SL/XX/X0/GX

安裝與設定問題


我要如何安裝 Eagle AXS Transmission?
Eagle Transmission 有著革命性創新且簡單的安裝過程 請參閱手冊, AXS App 設定教學或下方影片,以了解全新 Eagle AXS Transmission 的安裝資訊。

我需要每次都使用 AXS app 來設定我的 Eagle Transmission 套件嗎?
不需要,即使沒有使用 AXS App,你也可以快速簡便地安裝好 Eagle Transmissions 套件。若你需要安裝說明、設定按鍵組態,或是為你的單車確認鏈條長度,你可以參考 AXS Web 網站的 Eagle Transmission 安裝手冊,以及安裝說明影片。

在安裝 SRAM Eagle AXS Transmission 傳動系統時,“Setup-Key”有什麼作用?
將 “Setup-Key” 正確定位,讓你的單車在搭配正確定位的 “定位齒片” 後,可在維修架上沒有 B 螺絲的情況下預先調整好鏈條間距 (無下沉量時),因此在騎乘時單車進到預載狀態,鏈條間距將會保持在正確定位。

再也不用打電話烙人幫忙設定鏈條間距了。請參閱 AXS App 或 AXS 網站中的 Eagle Transmission 設定資訊,為你特定的自行車款選擇的正確 Setup Key 位置。

點選這裡以查看 setup key 操作流程。

安裝 SRAM Eagle AXS Transmission 時,我如何知道我的車需要用哪個 “Setup-Key” 定位?
請至 SRAM AXS App 或 AXS Web Eagle Transmission Setup 搜尋你的車款資訊。如果你的車款沒有列在上頭,請聯繫 Rider Support 得到更多協助。

在我更改齒盤大小或鏈支叉長度後,我需要重新調校系統嗎?
需要。這些變動會影響系統所需的鏈條長度以及上導輪的定位,這些對於最佳變速性能來說非常重要。你必需確定好正確的鏈條長度 (用 AXS app 查詢或參閱 Eagle Transmission 鏈條長度表),並將鏈條裁切至相應長度。下一步,重新操作一次設定流程,將上導輪定位調整成新設定。

使用 SRAM Eagle Transmission 時,貫通軸的正確鎖固扭矩是?
貫通軸鎖固扭矩具有重要作用,它會影響Eagle Transmission 後變速器向後旋轉的難度,以及手動重置它的難度。 請依照特定車款上或貫通軸廠商建議的扭力值。

SRAM Eagle Transmission 傳動系統沒有用高位、低位及 B 螺絲來設定變速器。這是怎麼作到的?
Eagle Transmission 系統與其他的傳動套件不一樣,由於後變速器直接鎖固在車架上,使之得以受益於徹底簡化的設定流程,並排除了後變速器裝置到不同車款上的定位偏差。 伴隨著前所未有的快速安裝方式,Eagle Transmission 獲得了首屈一指的性能表現。

我要如何配對我的 SRAM Eagle AXS Transmission 系統?
SRAM Eagle AXS Transmission 配對流程與 Eagle AXS 傳動系統以及 AXS 公路車系統一樣。整個配對過程皆由後變速器開始與結束。

1. 長按後變速器上的 AXS按鈕直到 AXS LED 慢速閃爍後放開。
2. 長按控制器上的 AXS 按鈕,直到綠色 LED 快速閃爍,然後再放開。
3. 按壓並放開後變速器上的 AXS 按鈕結束 配對操作,或等待 30 秒讓操作自動結束。AXS LED 燈將停止閃爍。

備註:若使用兩個 AXS 控制撥把時,請先從右邊的撥把開始配對。若多於一個控制撥把/控制器(例如:Reverb AXS 或 Left Flight Attendant )配對到系統中,第一個被配對到的控制撥把會預設為右邊的撥把,並在 App 中顯示為右側控制撥把。

點選這裡,以查看配對過程。

我的 SRAM Eagle AXS Transmission 鎖固螺絲標示 25Nm的扭力值,但手冊上寫 35Nm,哪個才對?
我們部份的首批型號的螺絲包含標示著扭力值 25nm 的規格。然而,在我們陸續的測試中,我們發現 35nm可以幫助傳動系統有更低的機率失去鏈條張力。 這個不是安全考量,且螺絲也是一樣的,請根據更新版的扭力建議值鎖至 35nm 以獲取更好的性能表現。

相容性問題

 

我可以將我的登山車升級成 Eagle Transmission 套件嗎?
由於它特殊的無吊耳鎖固介面設計,Eagle Transmission 需要在相容 Universal Derailleur Hanger (UDH) 吊耳的車架上才能使用。 任何符合 UDH 規格且具有無吊耳鎖固介面的車架組都可以升級 Eagle Transmission。完整的規格資訊可以在 universalderailleurhanger.com 網站找到此外,SRAM UDH Bike Finder 找車網羅列出所有相容 Eagle Transmission 的 UDH 車款。

SRAM Universal Derailleur Hanger (UDH) 吊耳相容我的車嗎?
你的車架需要相容無吊耳鎖固介面設計,才能使用 SRAM Universal Derailleur Hanger (UDH) 吊耳。換句話說,你的車必須相容 UDH 設計才行。不是每款車架都能用的。完整的 UDH 標準資訊都可以在 universalderailleurhanger.com 找到。此外, SRAM UDH Bike Finder 找車網列出所有相容 Eagle Transmission 的 UDH 車款。

Flight Attendant 系統是否和 Eagle Transmission 系統相容?
是的。Flight Attendant 必需要有踏板感應器以偵測曲柄的旋轉。Eagle Transmission 系統可以裝配 SRAM AXS Eagle Transmission 爪盤式或軸心式的 Quarq 功率計,作為 Flight Attendant 系統的踏板感應器與功率計。Flight Attendant 升級套件包含曲柄軸心,以相容非功率計版本的 Eagle Transmission DUB 曲柄組。

Eagle Transmission 系統能夠用公路車或礫石車款,組成 mullet 混搭配置嗎?
沒問題。SRAM 1x AXS 公路車齒盤可相容 TType 鏈條。因此,Eagle Transmission 可以用來與 SRAM AXS 公路車齒盤及曲柄搭配,組成 mullet 混搭配置。 為了有最佳的鏈條準線,你必須使用寬版公路車 12 速曲柄以及寬版 DUB 五通軸承。你也會需要使用Transmission 的 T-Type 飛輪與鏈條,且車架組必需相容UDH 吊耳。

SRAM Eagle AXS Transmission 的 POD 莢艙式控制把可以用在 Eagle Transmission 與 Eagle AXS 傳動部件上嗎?
可以。Eagle Transmission Pod 莢艙式控制把可以用在 Eagle AXS 傳動系統 (GX, X01, and XX1) 以及 Eagle Transmission 系統(X0, XX, and XX SL),或任何 AXS 零件。

我可以將SRAM Eagle AXS Transmission 零件和 Eagle 傳動部件混用嗎?
不行。一般來說,Eagle Transmission 零件不能向後相容既有的 Eagle 傳動。

以下為例外:
1. Eagle Transmission T-Type 大盤齒盤相容 Eagle 鏈條,所以裝在 Eagle Transmission 曲柄時,它們可以用於 Eagle 傳動系統。然而,非 T-Type Eagle 齒盤與 Eagle Transmission TType 鏈條並不相容。
2. 所有 AXS 控制把都適用於所有 AXS 變速器。所以,你可以用全新的 Eagle Transmission Pod 莢艙式控制把搭配
Eagle AXS 傳動系統,或 Eagle 傳動系統的控制器搭配 Eagle Transmission。或,使用更多無線 Blips 控制鈕來客製
化你的操控座艙。

若你有任何相容性問題,歡迎隨時聯繫我們的 Rider Support 團隊。

SRAM Eagle AXS Transmission T-Type 防撞護盤是否可以組配在任何 Eagle 齒盤上?
不行,Eagle Transmission 防撞護盤只能組配在 Eagle Transmission 齒盤上。如果你要加裝 Eagle Transmission 防撞護盤零件在齒盤上。請洽你的零售商或網路通路購買正確的規格,下為齒盤款式與尺寸。

X0 與 GX:
30T - 11.6318.007.000
32T - 11.6318.007.001
34T - 11.6318.007.002

XX:
30T - 11.6318.008.000
32T - 11.6318.008.001
34T - 11.6318.008.002
36T - 11.6318.008.003

備註:Eagle Transmission XX SL 齒盤與爪盤式功率計「不」相容防撞護盤。

如果你有任何關於需要哪零件或確認相容性,請聯繫 Rider Support 部門。

我可以在我的 E-MTB 上使用 Eagle Transmission 系統嗎?
可以,絕對沒問題。Eagle Transmission 是設計成可在運轉負載下進行變速,適用於 EMTB 用途。為 E-MTB 選用 Eagle Transmission 以求最佳性能。

備註:但不建議在 E-MTB 上使用 Eagle Transmission XS-1299 T-Type 飛輪或是 XX SL 鏈條。這些零件是設計用於最輕量的應用場合,用於 E-MTB 將造成提早磨耗。

SRAM Eagle Transmission 鏈條看起來很像是 12 速的公路 車 Flattop 平頂式鏈條。它可以相容公路車 12 速傳動嗎?
不行,Eagle Transmission 和 SRAM AXS 公路車鏈條雖然共用相同的外形輪廓,但它的獨特設計就是為了要展現 Eagle Transmission 飛輪上 X-SYNC 科技的最佳性能。

我可以在我 AXS 公路車傳動系統上使用 XX SL 或其他 SRAM Eagle Transmission TType 鏈條嗎?
不行。 Eagle T-Type 鏈條是基於我們最強壯的 12 速 Flattop Road 公路車鏈條科技而打造,有部分的不同,進而無法相容。我們強烈建議在 Eagle Transmission 系統上僅使用 T-Type Eagle Transmission 鏈條,在公路車傳動上使用 Flattop 12 速公路車鏈條,以避免提早磨耗,或造成其他零件損毀。

我可以使用 SRAM AXS 公路車煞變把、Eagle 變速撥把、無線 Blip 擴充鈕或是AXS BlipBox 控制盒在 Eagle AXS Transmission 傳動嗎?
可以。所有 AXS 控制器皆可以搭配 Eagle Transmission 使用,個人化專屬於你的騎乘體驗。

我可以混搭 SRAM Eagle AXS Transmission 零件來客製化我的車嗎?
可以!無論是要合你的口味還是合你的預算,在 Eagle Transmission 家族中,你可以混搭各式不同等級的零件。

我可以在 8 孔式 Eagle AXS Transmission 曲柄組上使用公路車 8 孔式爪盤直鎖式齒盤嗎?
不行。Eagle Transmission (55mm)的鏈條準線跟公路車齒盤 (45mm or 47.5mm) 的不同,會造成傳動零件提早磨耗,且/或有可能導致較差的變速性能。

操作問題

在我拆卸過輪中後,我需要重新調校 SRAM Eagle AXS Transmission 系統嗎?
不用。當軸心鬆開並重新鎖固時,調整定位還是會維持原位。

我的後變速器去撞到路邊的障礙物,然後它向後轉動了。我該如何重新設定它?怎麼知道它已經重設好了?
檢查變速器內側頂部的 Full Mount 全夾持介面與滾花環標記,確認後變速器是否已經相對於滾花環旋轉。這些標記應該要對齊像下面這樣。

點選這邊以了解鎖固流程。

如果沒有對齊,你可以用手將後變速器向前推回直到標記對齊,或是鬆開輪軸讓後變速器導輪架的彈簧力道將之向前旋轉。不需重新設定鎖固螺栓。

在這個影片中,你可以看到如何透過工具徒手重新定位你的 Eagle Transmission 後變速器。

我的 Eagle AXS Transmission 在維修架上變速時,似乎比騎乘時更加生硬。發生什麼事?
Eagle Transmissions 系統是設計用來騎的,而且對全避震車來說,騎乘時就是在有下沉量的條件下進行的。Eagle Transmission 系統徹底簡化設定的方式會影響設定適當鏈條間距時的下沉量定位。當全避震車處於全伸展狀態時,比如在維修台上,鏈條間距會小於最佳值,並導致生硬的變速作動感。不過你騎車時是有下沉量的!

當我反覆操作 SRAM Eagle AXS Transmission 變速時,後變速器需要花點時間才能跟上動作並完成變速。這是怎麼回事?
使用 Eagle Transmission,你可以在全力負載下操作變速。Cassette Mapping 飛輪地貌定位技術控制變速速度,利用飛輪上縝密設計的變速導槽,確保上下鏈動作在正確的時機精準作動,完成最順暢的變速作動。在 T-Type 飛輪上,鏈條與這些變速導槽互相對正,確保鏈條與 X-SYNC 齒型緊密扣合,在變速時提供滑順且無間斷的能量傳遞。不用等變速完成換檔,只管繼續大力踩踏就對了!

SRAM Eagle AXS Transmission 後變速器的預期電池壽命為何?
完整充飽電的 AXS 電池可在 Eagle Transmission 變速器上持續運作 25 小時。高頻率的換檔或是在極冷的氣候下騎乘可能會減少電池壽命。

我要怎麼檢查我 SRAM Eagle AXS Transmission 變速器的電池壽命?
按下零件上 AXS 按鈕,以及變速時,AXS 零件的 LED 指示燈會亮起。

LED 燈的顏色表示電池電量。請查看下方圖示以了解更多細節。在使用過程中,如果 AXS 零件閃爍紅色 LED 燈,則電池必須充電或更換。當變速指令被拒絕時,Transmission 零件上的 LED 會閃爍紅綠燈光。當溫度低於 -15°C (5°F),變速指令可能會被拒絕。你可以在 SRAM AXS App 或已配對的 Hammerhead、Garmin、或 Wahoo 碼錶來查看電池電量。

點選這裡以查看更多電池充電指示。

我要如何配對我的 SRAM Eagle AXS Transmission 到導航或碼錶上?
請遵循 Eagle 傳動或任何 eTap/eTap AXS 零件的配對程序。

點選這邊,以獲取詳細操作步驟資訊。

我要如何微調我的 SRAM Eagle AXS Transmission?
你可以使用 AXS App 或 Pod 莢艙式控制把來微調變速器位置,最佳化變速器換檔性能並消除不必要的刺耳雜音。微調 Eagle Transmission 的方式與其他 AXS 零件相同。

最簡單的微調方式是透過 AXS App,可參考以下步驟

你也可以透過 Pod 莢艙式控制把 ( 或其他 AXS 控制把 ) :

1. 長按 AXS 按鈕同時按壓控制把下方的按鈕。這會使變速器向內移動 0.2mm 並改善向內側的齒片換檔的狀況。
2. 長按 AXS 按鈕同時按壓控制把上方的按鈕來使變速器向外移動。這會使變速器向外移動 0.2mm 並改善向外側的齒片換檔的狀況。

變速器可能沒有移動,請查看 LED 確實閃爍以確保變速器落實執行指令。

你可以在此連結觀看使用 Pod 莢艙式控制把微調步驟。

請注意,如果你在 AXS App中自定義了哪些換檔按鈕來使 Transmission 變速器向內或向外移動,則微調過程將遵循自定義模式。

備註:微調會影響所有齒片的變速時的位置。並沒有針對獨立齒片進行微調的功能。

我 SRAM Eagle AXS Transmission 變速器上的 Magic Wheel 魔術導輪似乎無法用手從內部單獨旋轉。是否有哪裡有問題?
沒有。Magic Wheel 魔術導輪 ( XX SL 與 XX 款式 ) 有兩個部件,它們設計成一起旋轉,除非有東西卡在內部導輪。此時,外部導輪將繼續旋轉,但你通常無法用手單獨轉動它們。

功能特色

變速器吊耳藉由斷裂或彎折來保護後變速器。那如果我用 Eagle Transmission 套件摔車時會如何?
彎折的吊耳會導致許多問題。通常會導致變速效能惡化,吊耳嚴重彎折時,後變可能會捲進輪組,並造成災難性的損壞。 Eagle Transmission 後變速器連結在輪軸系統上,其設計極度堅固,可抵抗側方與前方的撞墼,因此你可以在摔車後繼續騎乘。

SRAM Eagle Transmission 後變速器導輪架看起來歪歪的,這是正常的嗎?
正常。“Inline Cage 共線式導輪架” 是特意設計成歪的。它會隨時將鏈條指向前齒盤 ‒ 不論處於那一檔位上,有助於傳動系統在所有檔位上,皆可平順且安靜地運轉。

為何 SRAM Eagle Transmission 曲柄及齒盤採用 8 孔式爪盤?
如果需要的話,Eagle Transmission 8 孔式爪盤能讓所有曲柄組都能升級至 XX SL Eagle AXS Transmission 功率套件。Quarq 功率計使用 8 孔式的組裝介面提供更一致穩定的歸零偏置量。

SRAM Eagle AXS 傳動系統跟 Eagle AXS Transmission 傳動系統差在哪?
Eagle Transmission 以戰功赫赫的 Eagle 傳動為基礎,透過全新的方法來強化變速器與飛輪和車架的連接方式。 Eagle Transmission 變速器的 Full Mount 全夾持介面利用已廣泛採用的 UDH 吊耳所需的車架設計:無吊耳鎖固介面設計。這使得 Eagle Transmission 能夠維持在一個恆定的位置運作 - 後軸中心,讓後變速器沒有高位、低位或 b 間隙調整螺絲,而且非常堅實。

飛輪導入了 X-SYNC 科技和換檔定位正時 ‒ 飛輪變速地貌定位技術是軟硬體最佳的組合,使連續的鏈條嚙合讓零功耗的完美變速得以實現。

為什麼我需要升級到 Eagle Transmission?
Eagle Transmission 以戰功赫赫的機械式與 AXS Eagle 傳動為基礎,更進一步昇華 Eagle 的騎乘體驗。簡單來講,在負載騎乘下 Eagle Transmission 是目前最勇猛頑強的系統,能提供最好的變速體驗,安裝與設定過程也是最簡單的。

SRAM Eagle Transmission 的曲柄組有 Q-factor (踏板間距) 窄一點的選擇嗎?
有。有 Q-factor ( 踏板間距 ) 較窄的 XX SL 曲柄可選用。 這款曲柄具有 168mm Qfactor ( 踏板間距 )並使用 DUB SL 軸心,同時也維持了 55mm 的鏈條準線以配合Eagle Transmission 系統。這個選項需搭配 0mm 偏置量的齒盤以維持 55mm 鏈條準線。

這些曲柄組零件料號為:
165mm - 00.6118.633.002
170mm - 00.6118.633.001
175mm - 00.6118.633.000

備註:上面的零件號包括一個保持 55mm 鏈條準線所需的 0mm 偏置量的 34t 齒盤。其他0mm 偏置量齒盤尺寸可參考以下料號:

32T - 11.6218.054.010
36T - 11.6218.054.012
38T - 11.6218.054.013

是所有 SRAM Eagle AXS Transmissions 傳動系統都包含新的 Magic Wheel 魔術下導輪嗎?
沒有。僅 XX SL 與 XX 款式的 Eagle Transmission 有含 Magic Wheel 魔術導輪。可購買 XX SL 的導輪套件,將 X0 和 GX Eagle Transmission 升級使用 Magic Wheel 導輪,零件料號為 11.7518.104.006;或 XX 套件,零件料號為 11.7518.104.007。或者你也可以升級選購 XX 導輪支架組,零件料號 11.7518.104.011,或 XX SL 碳纖維導輪支架組,零件料號 11.7518.104.010。有任何問題皆可聯繫 SRAM Rider Support。

點選這裡以了解導輪支架拆卸步驟。

SRAM Eagle AXS Transmission XX SL、XX、X0 及 GX 的差異是什麼?
與其他 SRAM 傳動系統一樣,隨著你使用到更高等級的款式,使用的材料會變得更輕,而且通常還有其他功能。 主要的不同與功能差異已幫畫重點,如下:

XX SL
- XX SL Eagle AXS Transmission 曲柄組有著超強且超輕的空心碳纖維設計。這使它成為市場上最輕的 ISO 認證曲柄,最硬曲柄當之無愧!有 Q-factor ( 踏板間距 168mm ) 較窄的 XX SL 曲柄可選用,同時也維持了 55mm 的鏈條準線以
配合 Eagle Transmission 系統。XX SL曲柄組也可與我們的新型輕量化鎖牙式功率計一起使用。
- XX SL 鏈條採用超輕外片,外片上有切口,中空插銷設計打造出難以置信的輕巧但堅固的鏈條。
- 這是我們造出最輕的 Eagle 飛輪,同時也是我們最精準且持久的飛輪。採用全切削加工,1-9 檔為硬化鋼材的 X-Dome一體式構造,10-12 檔則為超輕量全鋁合金爪盤構造。
- XX SL 系列的 XS-1299 T-Type 飛輪與 XX SL 鏈條不建議在 E-MTB 上使用。這些零件是設計給最輕量的配置組合,EMTB 使用可能會提早磨耗。

XX
- XX Eagle Transmission 曲柄組採取碳纖維包覆發泡芯材結構工法,打造絕佳強度與剛性。 XX 曲柄組也配備了業界首創可拆卸且可替換式的護盤系統。提供 DUBPWR 軸心式功率選項,之後你也可以輕易透過更換左腿與軸心來升級成 DUB-PWR 系統。
- XX 鏈條採用中空插銷設計,長效耐磨的鍍硬鉻表面處理。SRAM 有史以來最強壯的鏈條!
- 飛輪的 X-Dome 一體式飛輪設計,以硬化工具鋼材全切削加工而成,加上衝壓製作的鋼製 38T 與 44T 齒片,卯接在輕量的第 12 片鋁合金製齒片上。
- XX Eagle Transmission 使用鋁合金導輪架,並使用可替換式零件,來延長你傳動系統的壽命。許多可替換零件皆可升級成較輕的 XX SL 版本來減輕重量。XX Transmission 系統配備了 Magic Wheel 魔術導輪,如果碎屑卡在內側導輪,這個超大的下導輪會繼續旋轉!

X0
- X0 曲柄組是我們最先進的鋁合金曲柄組!提供 DUB-PWR 軸心式功率選項,之後你也可以輕易透過更換左腿與軸心來升級成 DUB-PWR 系統。
- X0 鏈條採用 X0 特有的 Dark Polar 暗黑色表面處理,採取無電解鍍鎳,並批覆 PVD 塗層,具有令人難以置信的耐腐蝕和耐磨性。X0 鏈條使用實心插銷,經久耐用。
- XS-1295 飛輪採用 Dark Polar 暗黑色極性表面處理和化學鍍鎳,具有令人難以置信的耐腐蝕和耐磨性。X0 飛輪採用 X-DOME 技術製造 1-11 檔齒片,第 12 齒輪採用重量更輕的鋁製齒片。
- XX Eagle Transmission 使用鋁合金導輪架,並使用可替換式零件,來延長你傳動系統的壽命。許多可替換零件皆可升級成較輕的 XX SL 版本來減輕重量。

GX
- GX Eagle 變速器是新系列中最實惠的套件,但保留了高端變速器套件的所有關鍵功能。
- XS-1275 T-Type 飛輪採用獨特的結構,1-8 檔採用 Pindome 插銷穹頂結構設計,9-12 檔採用單片式 MINICLUSTER 設計。
- GX Eagle Transmission 鏈條和飛輪採用鎳鍍層,經久耐用。
- GX 變速器配有經修改過的電池位置和重新配置的齒輪箱。
- GX 曲柄不適用於 DUB-PWR 軸心式功率計,但如果需要,可以使用爪盤式功率計進行升級。
- XX Eagle Transmission 使用鋁合金導輪架,並使用可替換式零件,來延長你傳動系統的壽命。XX SL Transmission 系統配備了 Magic Wheel 魔術導輪,如果碎屑卡在內側導輪,這個超大的下導輪會繼續旋轉

保養問題


我撞到了我的後變速器,而且刮傷了它的外側。我能再次翻新它的外觀嗎?
在大多數情況下,可以。 Eagle Transmission 後變速器將幾個會頻繁接觸的部位,設計成如有必要可以替換的零件:防磨飾板 (如有配備)、外平行連桿,及導輪架與阻尼器總成。 請洽你的 SRAM 經銷店家另購 SRAM Eagle Transmission 替換零
件。 如果你有任何關於零件更換的相容性問題,請聯繫 SRAM Rider Support 部門。

我要如何更換 SRAM Eagle AXS Transmission 變速器上的導輪架總成?
更換 Eagle Transmission 的導輪架總成比你想的還簡單!你可以觀看下面的影片或參考此處的手冊以獲取有關此流程的資訊。你也可以使用任何其他 Eagle Transmission 型號的導輪架總成作為替代品,因此如果你想升級到更輕的 XX SL 導輪架,或者如果你手頭緊,剛好你的當地經銷商有 X0 庫存,你可以自由選用你想要哪個版本啦!

我可以在我的 XX SRAM Eagle AXS Transmission 上使用 X0 的替換零件嗎,或反之亦然?
可以。防磨飾板可在 XX SL、XX 和 X0 Eagle Transmission 變速器之間互換。外平行連桿也可以在 XX SL、XX 和 X0 Eagle Transmission 變速器之間互換。外部連桿移除與安裝過程與 XX SL 稍有不同,請參閱手冊內容。你可以帶著問題聯繫 SRAM
Rider Support 喔!

我要如何更換 SRAM Eagle AXS Transmission Pod 莢艙式控制把的電池?
用手指或硬幣逆時針轉動電池蓋打開電池蓋。取下蓋子,取出電池,然後將正極 (+) 符號朝向蓋子的新 CR2032 電池插入。 重新安裝電池蓋,用手指或硬幣順時針轉動電池蓋以將其鎖定到位。

點選這裡了解更多更換控制把電池更換流程。

我需要哪些鏈條工具來拆裝新的 SRAM Eagle AXS Transmission T-Type 鏈條?
Eagle Transmission 使用和 Eagle 傳動、AXS 公路車傳動,或 11速鏈條一樣的工具。你可以在此處查看已認證過的工具完整列表。


我要如何更換 SRAM Eagle AXS Transmission Pod 控制把上的鍵帽?
我可以將我的 Pod 莢艙式控制把升級成 Ultimate 終極版嗎?
Transmission Pod 莢艙式控制把有兩種版本,標準版與 Ultimate 終極版。

Ultimate 終極版有兩種按鈕蓋,可參考下方手冊中的資訊來簡單更換。 標準版升級成 Ultimate 終極版所需料號 11.3018.018.006。 它取代了控制把的頂部零件,提供你選擇含在該套件中的任一 Ultimate 按鈕蓋。

點選這裡了解更多 Pod 莢艙式控制的保養與升級資訊。

我要如何清潔我的 SRAM Eagle AXS Transmission 零件?
你應定期清潔電子元件,方法是使用濕布擦去所有塵土和髒污。請僅使用肥皂和清水清潔零件。用清水完全沖洗乾淨,並讓零件晾乾。

注意:在清潔前,請先取出 SRAM 電池並將電池塊安裝到變速器中。請勿用高壓水槍清潔零件。請勿使用酸性或油脂溶解劑。請勿將零件浸泡或存放在任何清潔產品或液體中。化學清潔劑和溶劑會損壞塑膠零件。

我們建議在頻繁使用後以及在泥濘、多塵或其他不利條件下騎乘後清潔鏈條、飛輪和齒盤。保持清潔和潤滑的系統將有助於延長你的傳動系統性能和產品零件的使用壽命。僅使用可生物降解的清潔劑清潔飛輪、齒盤和鏈條。 用清水完全沖洗乾淨,待零件晾乾,然後用鏈條潤滑劑潤滑鏈條。擦去多餘的鏈條油。

功率計


我可以將我的 SRAM Eagle AXS Transmission 升級成有功率計的版本嗎?
可以。XX 與 X0 Transmission 曲柄組可以使用相對應的左腿 DUB-PWR 升級套件進行升級。這款軸心式的功率計取代了左曲柄臂和軸心總成,讓你可以為你的碼表添加實時、準確的功率讀數。

XX SL 曲柄組使用直鎖式功率計可相容我們最新的鎖牙式大盤齒盤。 這些齒盤減輕重量的同時無需犧牲任何可靠性。此選項也可用於 XX、X0 和 GX 曲柄組,但它設計來增添 XX SL 傳動系統的風格和輕量化。

如何從我的 SRAM Eagle AXS Transmission XX SL 功率計上拆卸和更換鎖牙式齒盤?
拆卸 XX SL 功率計曲柄組上的鎖牙式齒盤需要特定工具,零件料號為 00.6218.042.000。有關刪除和重新安裝過程的資訊,請參閱此處手冊中的說明。你有任何問題皆可聯繫 SRAM Rider Support。