早在無內胎技術成為主流之前，Schwalbe 就有勇氣採用它。 通過最低的滾動阻力，我們為公路車輪胎節省了寶貴的瓦特，從而節省了踩踏功率。 讓 Patrick Lange 連續兩次贏得夏威夷鐵人三項賽 - 每次都創造了賽道記錄！作為一條輪胎的性能和舒適度新標準 這都要歸功於專為公路自行車手開發的獨特 Souplesse 胎體。
無內胎
高階公路內胎輪胎
高階公路無內胎
鐵人三項無內胎
全天候輪胎
訓練、通勤內胎輪胎
全能公路內胎輪胎
全能公路無內胎
入門胎
訓練台輪胎
開口胎
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